ENERPAC - ПРОМЫШЛЕННЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ Page 411
Commercial customer offer**Top sellers from ENERPAC
Моментные затяжки болтов Предварительное нагружение (остаточная нагрузка) = Приложенный момент за вычетом потерь на трение Смазка уменьшает трение Смазка уменьшает трение при затяжке, уменьшает повреждение болтов при установке и продлевает их срок службы. Различия в коэффициентах трения влияют на величину предварительной нагрузки, полученной при определенном значении приложенного момента. Высокое трение означает, что момент перейдет в преднагрузку в меньшей степени. Значение коэффициента трения, которое обеспечивает смазка, должно указываться производителем и его следует учитывать для правильного определения требуемой величины крутящего момента. Смазка или противозадирные средства нужно наносить как на опорную поверхность гайки, так и на наружную резьбу. Потери от трения 10% преобразуется в предварительную нагрузку 50% на поверхности гайки 40% в резьбе Выбор правильного моментного ключа Потери от трения (сухой стальной болт) Порядок затяжки Как правило, за один раз затягивается один болт. Это может приводить к появлению точечной нагрузки и к ее рассредоточению. Чтобы этого не произошло, затяжку выполняют в несколько этапов по следующей схеме: Болты затягиваются гаечным ключом до тех пор, пока над гайкой не появится 2-3 витка резьбы. Шаг 2 Каждый болт затягивается до одной трети требуемого значения момента вышеописанным способом. Шаг 3 Момент повышается до двух третей необходимого вышеописанным способом. Простое правило при выборе моментного ключа Enerpac для ослабления затяжки: • При ослаблении болта или гайки, как правило, требуется больший крутящий момент, чем во время затяжки • В общем случае может потребоваться момент, превышающий исходный в 2,5 раза • При ослаблении болтов или гаек нельзя прикладывать крутящий момент, более чем на 75% превышающий максимально возможный, развиваемый данным инструментом. Состояние болтовых соединений • Коррозия от влаги (ржавчина) может потребовать вдвое большего крутящего момента при ослаблении соединения, по сравнению с затяжкой • Коррозия от морской воды и химическая коррозия может потребовать для ослабления соединения приложения крутящего момента, равного 2,5 от величины момента, использованного при затяжке • Тепловая коррозия может потребовать втрое большего крутящего момента при ослаблении соединения, по сравнению с затяжкой. Последовательность затяжки Шаг 1 При динамометрической затяжке точки трения всегда должны быть смазаны. Шаг 4 Шаг 5 Вышеописанным способом достигается полное значение крутящего момента. При полном значении момента выполняется ещё один проход по всем болтам, начиная с первого, по часовой стрелке. Момент откручивания Обычно при ослаблении болтов требуется приложить больший крутящий момент, чем при их затяжке. Причина тому – как правило, коррозия и деформации внутренней и наружной резьбы на болтах и гайках. Точно рассчитать момент, необходимый для откручивания соединения, невозможно, однако, в зависимости от условий, он может быть в 2,5 раза больше, чем момент, приложенный при затяжке. При откручивании соединений настоятельно рекомендуется использовать пропиточное масло или противозадирные средства. www.enerpac.com 409
420 Pages | Valid until 12/2023 | Previous page | Next page
Choose your language
Legal issues
The manufacturer is exclusively responsible for the content, price and article details of the products and offers presented in the catalogues. Subject to technical and optical changes by the manufacturer and errors excepted.
Request form for special products
The ToolTeam® Procurement Service
Are you looking for products that are shown in the catalogue but cannot be purchased directly online?Our procurement service will be pleased to make you a non-binding and individual offer.
