zoom_in
zoom_out
fullscreen
Sonic Kraftstoffpumpenabzieher für Ford Diesel TDCI/Puma 2.2 829095
Artikelnummer: T-249047
86,15 € (inkl. 19% MwSt., zzgl. Versand)
72,39 € (exkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versand)
Auf Lager,sofort versandfertig
Stück
Produktvarianten
| Artikelnummer: | Name: | SKU Hersteller: | ||
|---|---|---|---|---|
|
T-1092362 | Abzieher für Einspritzpumpe Ford Diesel TDCi - Puma 2.2 | 829095SE |
doneLänge L: 150mm
doneMaßangabe H: 20mm
doneMaßangabe H: 20mm
doneMaßangabe W: 200mm
Ab dem Jahr 2011 hat Ford die Methode der Kraftstoff pumpenritzel-Entfernung bei den 2.2 TDCI (Puma) Dieselmotoren geändert. Das Ritzel hat keine Gewindebohrung mehr. Daher muss der Abzieher an den dafür vorgesehenen Stellen angebracht werden. Die Hochdruck -Diesel-Einspritzpumpe kann aus der Pumpe gedrückt werden, ohne die Steuerkette zu stören.
Inhalt:
1 Stück
Versand:
VERSANDKOSTENFREI mit GLS nach Deutschland
Lieferung:
Anbieter:
Verkauf durch ToolTeam® und Lieferung durch Sonic Equipment
Zahlungsmethoden:
Rücknahmen:
Sicherheit:
Artikeldaten
Hersteller:
Sonic Equipment GmbH
Zustand:
NEU
Artikelnummer:
T-249047
SKU Hersteller:
829095
GTIN Code (EAN):
4715898542520
Gewicht:
2,03 Kg
Alle Angaben beziehen sich auf Artikel von Sonic Equipment GmbH. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
Produktbeschreibung
829095 - Motoreinstellwerkzeug-Satz
Ab dem Jahr 2011 hat Ford die Methode derKraftstoffpumpenritzel-Entfernung bei den 2.2 TDCI (Puma) Dieselmotoren geändert.
Das Ritzel hat keineGewindebohrung mehr. Daher muss der Abzieher an den dafür vorgesehenen Stellenangebracht werden.
Die Hochdruck-Diesel-Einspritzpumpe kann aus der Pumpe gedrückt zu werden, ohne die Steuerkettezu stören.
Hinweis: für die Arretierung das Zahnrad,brauchen sie Ford Special Werkzeug303-1151.
Der Zentralschraubevon 829095 sollte mit Hochdruck-Fett geschmiert werden.
Achtung: Prüfensie in unsere aktuellen Datenbank fürMotoreinstellwerkzeug-Sätze, ob sie die richtige Motoreinstellwerkzeug habenfür Ihre Arbeit!
Sie können anhand der OE Nummer, Fahrzeugmodell oder Motorcode suchen.
Ab dem Jahr 2011 hat Ford die Methode derKraftstoffpumpenritzel-Entfernung bei den 2.2 TDCI (Puma) Dieselmotoren geändert.
Das Ritzel hat keineGewindebohrung mehr. Daher muss der Abzieher an den dafür vorgesehenen Stellenangebracht werden.
Die Hochdruck-Diesel-Einspritzpumpe kann aus der Pumpe gedrückt zu werden, ohne die Steuerkettezu stören.
Hinweis: für die Arretierung das Zahnrad,brauchen sie Ford Special Werkzeug303-1151.
Der Zentralschraubevon 829095 sollte mit Hochdruck-Fett geschmiert werden.
Achtung: Prüfensie in unsere aktuellen Datenbank fürMotoreinstellwerkzeug-Sätze, ob sie die richtige Motoreinstellwerkzeug habenfür Ihre Arbeit!
Sie können anhand der OE Nummer, Fahrzeugmodell oder Motorcode suchen.
- für die professionelle Reparatur und Wartung von Motor
- für die Blockierung der Kurbelwellen oder Nockenwellen oder der Kraftstoffpumpe
- sehr gute Passform für größere Genauigkeit
- in Schaumstoffeinlage in einem stabilen BMCS (Blow Mould case storage)
Zusätzliche Information
Länge L:
150mm
Maßangabe H:
20mm
Maßangabe W:
200mm
Relevante Schlagwörter
Komplette Kataloge
Das Angebot richtet sich ausschließlich an Geschäftskunden, Unternehmen, öffentliche Einrichtungen, Gewerbetreibende und Freiberufler. Alle Preise in Katalogen verstehen sich zzgl. MwSt., ggf. zzgl. Versandkosten und Aufschlägen.
Ausschließlich verantwortlich für Inhalt, Preis- und Artikelangaben der dargestellten Produkte und Angebote innerhalb der Kataloge ist der Hersteller. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
Ausschließlich verantwortlich für Inhalt, Preis- und Artikelangaben der dargestellten Produkte und Angebote innerhalb der Kataloge ist der Hersteller. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
Passender Katalog
Gewerbekunden Angebot**
Produktvorschläge
Zahnriemenspannschlüssel stellbar für VAG
829100
41,49 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Nockenwellen-Einstellsatz für Ford Ecoboost Benzin 1.6
829106
30,55 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Kurbelwellen-Haltewerkzeug für Volvo/Ford
829089
53,98 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Schwungrad-Haltewerkzeug für Ford Benzin/Diesel
829094
66,35 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Ölpumpen-Arretiersatz für Ford/Jaguar Land Rover/PSA Diesel
829107
9,60 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Abziehvorrichtung
4880013
20,75 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Kraft-Stecknuss 3/4” lang 6-kant 39mm
3459039
44,15 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Ring-Einsteckwerkzeug 14x18 22mm
73114222
22,85 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Innensechskantschlüssel mit T-Griff 3-Wege 2mm
4840102
7,10 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Tablethalterung fu?r NEXT Laptophalter 49015
49016
26,25 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
MSS+ Eckschrank 1060mm
5106002
1.955,10 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Handratschensatz 1/4” 19-tlg.
101901
19,10 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Kabelbinder 36x180 100 Stück in Packung
4821512
2,80 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Kraft-Stecknuss 1” 6-kant 44mm
35544
46,55 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
MSS+ glatte Rückwand Eckschrank 959x120mm
5999930
57,19 €
zzgl. Versand
zzgl. Versand
No Review yet
Description: No Review yet
Written by: No Review
Rating: 5 out of 5
5 stars, based on 1
reviews
Sonic Kraftstoffpumpenabzieher für Ford Diesel TDCI/Puma 2.2 829095
Sonic Equipment GmbH
Sonic
Sonic Equipment
829095
4715898542520
Abzieher für Einspritzpumpe Ford Diesel TDCi - Puma 2.2
Motoreinstellung
Motorsteuerung
829095 - Motoreinstellwerkzeug-Satz
Ab dem Jahr 2011 hat Ford die Methode derKraftstoffpumpenritzel-Entfernung bei den 2.2 TDCI (Puma) Dieselmotoren geändert.
Das Ritzel hat keineGewindebohrung mehr. Daher muss der Abzieher an den dafür vorgesehenen Stellenangebracht werden.
Die Hochdruck-Diesel-Einspritzpumpe kann aus der Pumpe gedrückt zu werden, ohne die Steuerkettezu stören.
Hinweis: für die Arretierung das Zahnrad,brauchen sie Ford Special Werkzeug303-1151.
Der Zentralschraubevon 829095 sollte mit Hochdruck-Fett geschmiert werden.
Achtung: Prüfensie in unsere aktuellen Datenbank fürMotoreinstellwerkzeug-Sätze, ob sie die richtige Motoreinstellwerkzeug habenfür Ihre Arbeit!
Sie können anhand der OE Nummer, Fahrzeugmodell oder Motorcode suchen.
Ab dem Jahr 2011 hat Ford die Methode derKraftstoffpumpenritzel-Entfernung bei den 2.2 TDCI (Puma) Dieselmotoren geändert.
Das Ritzel hat keineGewindebohrung mehr. Daher muss der Abzieher an den dafür vorgesehenen Stellenangebracht werden.
Die Hochdruck-Diesel-Einspritzpumpe kann aus der Pumpe gedrückt zu werden, ohne die Steuerkettezu stören.
Hinweis: für die Arretierung das Zahnrad,brauchen sie Ford Special Werkzeug303-1151.
Der Zentralschraubevon 829095 sollte mit Hochdruck-Fett geschmiert werden.
Achtung: Prüfensie in unsere aktuellen Datenbank fürMotoreinstellwerkzeug-Sätze, ob sie die richtige Motoreinstellwerkzeug habenfür Ihre Arbeit!
Sie können anhand der OE Nummer, Fahrzeugmodell oder Motorcode suchen.
- für die professionelle Reparatur und Wartung von Motor
- für die Blockierung der Kurbelwellen oder Nockenwellen oder der Kraftstoffpumpe
- sehr gute Passform für größere Genauigkeit
- in Schaumstoffeinlage in einem stabilen BMCS (Blow Mould case storage)