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Gedore KLANN Spreizwerkzeug-Satz KL-0104-21 KB
Artikelnummer: T-438781
Auslaufartikel
doneMaterial-Nr.: 3269396
doneAufbewahrung: im Koffer
doneAufbewahrung: im Koffer
doneGesamtbreite (mm): 238 mm
doneGesamthöhe (mm): 74 mm
doneGesamthöhe (mm): 74 mm
doneMade in Germany
GAM-PKW-Wkz Feder-/Stoßdämpferwech.
Artikeldaten
Hersteller:
KLANN - GEDORE Automotive GmbH
Zustand:
NEU
Artikelnummer:
T-438781
SKU Hersteller:
KL-0104-21 KB
GTIN Code (EAN):
4046459171546
Gewicht:
1,75 Kg
Alle Angaben beziehen sich auf Artikel von KLANN - GEDORE Automotive GmbH. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
Produktbeschreibung
Um festsitzende Stoßdämpfereinheiten aus der Achsschenkel-Klemmbohrung bzw. Traggelenke aus der unteren Traggelenkaufnahme beschädigungsfrei herausziehen zu können, ist es unbedingt erforderlich, die Klemmbohrung fachgerecht mit einem Spreizwerkzeug aufzuweiten. Der Spreizwerkzeug-Satz ermöglicht sowohl das fachgerechte Aufweiten der Federbein-Klemmbohrung als auch der unteren Traggelenkaufnahme an der Vorderachse. Erforderlich z.B. beim Wechsel der Feder, des Stoßdämpfers sowie des Traggelenks. Die schwimmend gelagerten Bolzen verhindern dabei ein Verkanten des Spreizwerkzeugs, und der spezielle Spreizkeil mit Anschlag vermeidet ein zu starkes Aufweiten der Klemmbohrung. Eine Beschädigung des Guss- bzw. Aluminium-Achsschenkelgehäuses oder weiteren Fahrwerkskomponenten durch unfachmännische Aus- und Einbauversuche wird so vermieden. Durch den variabel verschiebbaren Spreizkopf stellen auch Fahrzeuge, bei denen der Klemmschlitz außerhalb der Mitte versetzt ist, kein Problem dar!
Passend für Federbein-Klemmbohrungen z.B. bei Audi A3 (8P, 8V), Audi TT (8S) VW Arteon (3H), Crafter , Golf IV (1J), Golf V (1K), Golf VI (1K), Golf VII (AU), Passat (3C, 362, 365), T5 (7H, 7J), T6 (7H, 7J) BMW 2er (F45) Citroën Fiat Panda (312) Ford Tourneo Connect, Galaxy (CK) Kia Sportage Mercedes GLA (X156), Vito, V-Klasse Nissan Qashqai (J10, 2006-2013) Seat Škoda Kodiaq Renault Clio (IV) Kadjar (2015-2018), Megane (IV) Peugeot Jeep Volvo V70 jap. Fahrzeuge etc.
>Auch passend für die untere Traggelenkaufnahme an der Vorderachse z.B. bei Audi A4 (8K), A5 (8T, 8F), A6 (4G), A7 (4G), A8 (4H), Q5 (8R) etc.
- Spreizkeil No.1: a: 5,5 mm; b: 12 mm
- Spreizkeil No.2: a: 2,0 mm; b: 8,0 mm
- Spreizkeil No.4: a: 5,5 mm; b: 9,5 mm
- Spreizkeil No.5: a: 12,5 mm; b: 17 mm
Zusätzliche Information
Material-Nr.:
3269396
Aufbewahrung:
im Koffer
Gesamtbreite (mm):
238 mm
Gesamthöhe (mm):
74 mm
Gesamtiefe [mm]:
188 mm
Netto-Gewicht:
1,75 kg
Ähnlich:
3405117|3051412|3124479|3041247
Spreizmaß:
a=5,5 mm, b=12,0 mm (Keil 1)a=2,0 mm, b=8,0 mm (Keil 2)a=5,5 mm, b=9,5 mm (Keil 4)a=12,5 mm, b=17,0 mm (Keil 5)
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Das Angebot richtet sich ausschließlich an Geschäftskunden, Unternehmen, öffentliche Einrichtungen, Gewerbetreibende und Freiberufler. Alle Preise in Katalogen verstehen sich zzgl. MwSt., ggf. zzgl. Versandkosten und Aufschlägen.
Ausschließlich verantwortlich für Inhalt, Preis- und Artikelangaben der dargestellten Produkte und Angebote innerhalb der Kataloge ist der Hersteller. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
Ausschließlich verantwortlich für Inhalt, Preis- und Artikelangaben der dargestellten Produkte und Angebote innerhalb der Kataloge ist der Hersteller. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
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Um festsitzende Stoßdämpfereinheiten aus der Achsschenkel-Klemmbohrung bzw. Traggelenke aus der unteren Traggelenkaufnahme beschädigungsfrei herausziehen zu können, ist es unbedingt erforderlich, die Klemmbohrung fachgerecht mit einem Spreizwerkzeug aufzuweiten. Der Spreizwerkzeug-Satz ermöglicht sowohl das fachgerechte Aufweiten der Federbein-Klemmbohrung als auch der unteren Traggelenkaufnahme an der Vorderachse. Erforderlich z.B. beim Wechsel der Feder, des Stoßdämpfers sowie des Traggelenks. Die schwimmend gelagerten Bolzen verhindern dabei ein Verkanten des Spreizwerkzeugs, und der spezielle Spreizkeil mit Anschlag vermeidet ein zu starkes Aufweiten der Klemmbohrung. Eine Beschädigung des Guss- bzw. Aluminium-Achsschenkelgehäuses oder weiteren Fahrwerkskomponenten durch unfachmännische Aus- und Einbauversuche wird so vermieden. Durch den variabel verschiebbaren Spreizkopf stellen auch Fahrzeuge, bei denen der Klemmschlitz außerhalb der Mitte versetzt ist, kein Problem dar!
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>Auch passend für die untere Traggelenkaufnahme an der Vorderachse z.B. bei Audi A4 (8K), A5 (8T, 8F), A6 (4G), A7 (4G), A8 (4H), Q5 (8R) etc.
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