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Ölfilterschlüssel für DSG-Getriebeölwechsel für Common-Rail-Motoren, kurz Öl-Kontroll-Messstab-Satz für Mercedes • ideal zur einfachen, schnellen und fachgerechten Kontrolle des Motor- und Automatikgetriebeölstandes • unverzichtbar nach einem Ölwechsel, da die Fahrzeuge werksseitig ohne Messstäbe nur mit Verschlussstopfen ausgeliefert werden • zeitsparendes und zuverlässiges Messergebnis • mit Kunststoff-Ziehgriff • spezielle Länge und Bauform • zur Montage und Demontage des schwer zu erreichenden Ölfilters an DSG Getrieben • für Fahrzeuge mit Common-Rail Motoren • ermöglicht einfachen und zeitsparenden Ölfilterwechsel • kein Ausbau der Batterie notwendig, somit müssen keine elektronischen Speicher angelernt werden • 12-kant • Innenvierkant nach DIN 3120 / ISO 1174 • matt satiniert • Chrom Vanadium Ölfilterschlüssel für Haldex-Kupplungen • spezielle Länge und Bauform • zur Montage und Demontage des schwer zu erreichenden Ölfilters der Haldex-Kupplung • ermöglicht einfachen und zeitsparenden Ölfilterwechsel • 12-kant • matt satiniert • Chrom Vanadium Anwendungsgebiete: Volkswagen Golf / Passat / Sharan / Caddy / Tiguan / Transporter T5 (4MOTION-Modelle), Škoda Yeti / Octavia II / Superb II mit Allrad-Schaltgetriebe Anwendungsgebiete: Audi, Seat, Škoda und Volkswagen mit Common-Rail Motoren 150.9280 4-tlg. Öl-Kontroll-Messstab-Satz für Mercedes 380 bestehend aus: 150.9281 Ölkontrollstab, 1220mm 150.9282 Ölkontrollstab, 920mm Ölkontrollstab, 930mm, ID 103-603 Ölkontrollstab, 930mm, 150.9284 ID M112-648 150.9283 772.6_L, G, P, V 160 772.7_P, 772.8_P, 120 716.5_V 103, 104, 111, 119, 40 120, 137, 603 M112, 113, 646, 40 647, 648 Gelenk-Öldienst-Bit-Stecknuss für InnensechskantSchrauben • Innensechskant • Spezial-Gelenk-Bit-Stecknuss zur Betätigung der Getriebeölkontrollschraube an Schalt- und Automatikgertrieben • für schwer zugängliche Stellen • Innenvierkantantrieb nach DIN 3120 / ISO 1174 • mit eingepresstem Biteinsatz • für Maschinenbetätigung • phosphatiert • Chrom-Molybdän 150.2098 150.9202 24 101,0 280 Ölfilterschlüssel für DSG-Getriebeölwechsel, lang Anwendungsgebiete: Audi, Seat, Volkswagen mit Schaltund Automatikgetrieben • spezielle Länge und Bauform • zur Montage und Demontage des schwer zu erreichenden Ölfilters an DSG Getrieben • ermöglicht einfachen und zeitsparenden Ölfilterwechsel • kein Ausbau der Batterie notwendig, somit müssen keine elektronischen Speicher angelernt werden • 12-kant • Innenvierkant nach DIN 3120 / ISO 1174 • matt satiniert • Chrom Vanadium 46,0 390,0 770 Öldienst-Schlüssel Innensechskant für Fiat / Alfa Romeo • zur schnellen und fachgerechten Montage und Demontage der Ablassschrauben an Ölwanne, Getriebe und Differential • Innensechskant • speziell für die Anwendung geformt • für Handbetätigung • matt satiniert • Chrom Vanadium Anwendungsgebiete: Audi, Seat, Škoda und Volkswagen 150.9227 150.9257 17,0 48,2 12 225,0 280 110 Öldienst-Schlüssel Innenvierkant für PSA • zur schnellen und fachgerechten Montage und Demontage der Ablassschrauben an Ölwanne, Getriebe und Differential • Innenvierkant • speziell für die Anwendung geformt • für Handbetätigung • matt satiniert • Chrom Vanadium Öldienst-Bit-Stecknuss für Vielzahn (XZN®)-Schrauben • Vielzahn (XZN®) mit Stirnlochbohrung • Spezial-Bit-Stecknuss zur Montage und Demontage der Ölablass- und Getriebeölkontrollschraube • Innenvierkantantrieb nach DIN 3120 / ISO 1174 mit Kugelfangrille • mit eingepresstem, vernickeltem Biteinsatz • passgenaues Profil für die fachgerechte Betätigung • für Handbetätigung • hochglanz verchromt • Chrom Vanadium Anwendungsgebiete: Audi A2, A3, A4, A6/ Škoda Fabia, Octavia, Superb/ Volkswagen Passat, Golf IV, LT etc. 150.9353 150.1437 3/8" M16 37,0 55 150.9364 1/2" M16 50,0 140 506 24 136,0 320 150.9228 8x10 270,0 275
808 Seiten | Gültig bis 07/2024 | Vorherige Seite | Nächste Seite
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