fischer Ankerschienen-Systeme Katalog Seite 9
Gewerbekunden Angebot**Topseller von Fischer
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
zzgl. Versand
Produktportfolio Produktportfolio Übersicht über die passenden Produkte. 1 1 hnom hef hch f dch bch Profile Glatte Schienen FES-C-54/33 FES-C-49/30 FES-C-40/25 FES-C-38/17 FES-C-28/15 FES-H-I-52/34 FES-H-52/34 Typ Kaltgeformt Kaltgeformt Kaltgeformt Kaltgeformt Kaltgeformt Warmgewalzt Warmgewalzt Warmgewalzt Warmgewalzt Warmgewalzt Warmgewalzt Warmgewalzt Warmgewalzt Hammerkopfschraube FBC-50/30 FBC-50/30 FBC-40/22 FBC-38/17, FBC-28/15, FBC-50/30 FBC-N-50/30 FBC-50/30 FBC-N-50/30 FBC-50/30 FBC-N-50/30 FBC-50/30 FBC-N-50/30 FBC-50/30 FBC-N-50/30 FBC-40/22 FBC-N-40/22 FBC-40/22 FBC-N-40/22 FBC-40/22 FBC-N-40/22 Gewinde M10 - M20 M10 - M20 M10 - M16 M10- M16 M8 - M12 M10-M20 M16-M20 M10 - M20 M10-M20 M16-M20 M10-M20 M16-M20 M10-M20 M16-M20 M10-M16 M16 M10-M16 M16 M10-M16 M16 FES-H-I-50/30 FES-H-50/30 FES-H-50/30-P FES-H-I-40/22 FES-H-40/22 FES-H-40/22-P Bemessungswiderstand für die Verbindung zwischen Anker und Schiene bei Zugbelastung NRd,s,c [kN] 30,6 17,2 11,1 10,0 5,0 39,1 30,6 22,2 17,2 24,4 19,4 11,1 23,3 Bemessungswiderstand für Verbindung zwischen Anker und Schiene bei Querlast rechtwinklig zur Schiene VRd,s,c,y [kN] 30,6 17,2 11,1 10,0 5,0 55,6 55,6 33,3 33,3 48,8 22,2 22,2 28,2 Bemessungswiderstand für Verbindung zwischen Anker und Schiene bei Querlast in Schienenlängsrichtung VRd,s,c,x [kN] – – – – – 23,4 18,3 13,3 10,3 14,6 – 12,6 14 Bemessungswiderstand für Lippenversagen der Schiene bei Zugbelastung NRd,s,l [kN] 30,6 17,2 11,1 10,0 5,0 40,0 40,0 23,9 23,9 28,8 21,1 21,1 23,3 Bemessungswiderstand für Lippenversagen bei Querlast rechtwinklig zur Schiene VRd,s,l,y [kN] 30,6 17,2 11,1 10,0 5,0 55,6 55,6 33,3 33,3 48,8 22,2 22,2 14 Bemessungswiderstand für Lippenversagen bei Querlast in Schienenlängsrichtung VRd,s,l,x [kN] (γinst berücksichtigt) – – – – – 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4 6,4 6,4 6,4 Breite der Ankerschiene bch [mm] 53,5 50 40 38 28 52,5 52,5 50 50 50 40 40 40 Höhe der Ankerschiene hch [mm] 33 30 25 17,3 15,5 34 34 30 30 30 23,5 23,5 23,5 Schienenöffnungsweite dch [mm] 21,5 22 18 18 12 22,5 22,5 22,5 22,5 22,5 18 18 18 Schienenlippenstärke f [mm] 7,5 7 6 3 2,3 11,5 11,5 8,1 8,1 8,1 6,2 6,2 6,2 Nominale Verankerungstiefe hnom,min [mm] 157,5 96,2 81 78 46,5 160 160 99 96,2 108 84 92 93 Effektive Verankerungstiefe hef,min [mm] 155 94 79 76 45 155 155 94 94 106 79 90 91 ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA ETA Bewertung 14 15
55 Seiten | Gültig bis 12/2026 | Vorherige Seite | Nächste Seite
Sprache wählen
Rechtliches
Ausschließlich verantwortlich für Inhalt, Preis- und Artikelangaben der dargestellten Produkte und Angebote innerhalb der Kataloge ist der Hersteller. Technische und optische Änderungen des Herstellers und Irrtümer vorbehalten.
Anfrageformular für spezielle Produkte
Der ToolTeam® Beschaffungsservice
Sie suchen Produkte die im Katalog abgebildet, aber online nicht direkt kaufbar sind?Unser Beschaffungs-Service macht Ihnen gerne ein unverbindliches und individuelles Angebot.
