GEDORE Automotive KLANN Werkzeuge für Feder- und Stossdaempferwechsel Seite 9
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KL-9002 Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät KL-9002 Universell für Fahrzeuge mit MacPherson Feder- und Dämpferbeinachsen einsetzbar, insbesondere für Allradfahrzeuge, Transporter und Vans wie Citroën Jumper; Fiat Ducato; Mercedes Vito, V-Klasse, M Klasse, W210 4Matic; Peugeot Boxer, Break; Renault Master etc. geeignet. (Gegebenfalls werden zusätzliche Federhalter benutzt!) Federn von Querlenker-Achsen lassen sich durch den Einsatz von SpezialFederhaltern ebenso mit dem Gerät aus- und einbauen, sofern es die Platzverhältnisse zulassen. Inklusive Federhalterpaare Gr.1 und 2 für Feder-Ø von 100 - 175 mm. Weitere Federhalter für Feder-Ø von 70 - 210 mm erhältlich. Max Belastung 27 500 N* * bei vorgeschriebener 4-facher Sicherheit liegt die maximale Belastung der Federspanngerät bei 27 500 N! Das Universal Teleskop-Federspanngerät, · bei dem, durch ein Rastersystem, die minimale Spannweite (Öffnungsweite) auf 40 mm und die maximale auf 361 mm veränderbar ist. Dies ist wichtig beim Spannen von sehr kurzen Federn (2 - 3 Federwindungen) und bei sehr langen Federn, um diese auch voll entspannen bzw. erneuern zu können. (z.B. Audi, BMW, Fiat, Ford, Lancia, Mazda, Mercedes, Renault etc.) · bei dem die geschmiedeten Federhalter durch ein patentiertes BajonettVerschluss-System mit automatischer Arretierung befestigt wird (Werkzeuge, Schrauben und Schraubringe sind nicht erforderlich). · bei dem der Spindeltrieb geschlossen bleibt wenn der Sicherungsstift abschert. Die gespannte Feder kann dann über einen Hilfsantrieb entspannt werden, um anschließend einen neuen Sicherungsstift zu montieren. · bei dem eine Spindelüberlastung während des Entspannungsvorgangs, bei Erreichen des maximalen Arbeitsweges, durch einen automatischen Freilauf verhindert wird. Wichtig, um Beschädigungen am Federspanngerät zu vermeiden. · bei dem Kunststoff-Schutzeinlagen zum Schutz der Federlack-Oberfläche mit den Federhaltern verschraubbar sind. Wichtig, damit Federbrüche durch Kerb- und Korrosionseinwirkung verhindert werden. · das, durch ein großes Federhalter-Sortiment, für nahezu alle MacPhersonFederbeinachsen, Dämpferbeinachsen und zum Teil für Querlenkerachsen einsetzbar ist. Vorteile: · Federhalterbefestigung mit automatischer Einrastung · Spannweitenverstellung · Antrieb mit zusätzlichem Hilfsantrieb · Automatischer Freilauf der Spindel · Auch für konische Federn einsetzbar · Kunststoff-Schutzeinlagen optional Durch das Zusammenspiel von hochpräzisen Einzelkomponenten und der Verwendung von verschleißfestem Nitrierstahl arbeitet der Spannzylinder sehr leichtläufig und nahezu verscheißfrei. z.B. wird beim Spannen einer Mercedes M-Klasse Feder, mit einer Blockkraft von ca. 18 000 N, lediglich eine Antriebskraft von 35 Nm benötigt. Beispiele der maximalen Blockkräfte von Federn: · VW Passat ca. 8 000 N · VW Polo ca. 6 000 N · VW Golf ca. 7 000 N · Audi A4 ca. 9 000 N · Mercedes Vito ca. 14 200 N · Peugeot Boxer ca. 15 000 N · Fiat Ducato ca. 15 000 N · MB M-Klasse ca. 18 000 N · BMW X5 ca. 18 000 N Technische Daten Spannzylinder L min. L max. A SPF S min. I S min. II S max. I S max. II Gesamtlänge min.: Gesamtlänge max.: Arbeitsweg Kolben: Spindel-Freilauf bei: Spannweite min. (I) (Öffnungsweite): Spannweite min. (II) (Öffnungsweite): Spannweite max. (I) (Öffnungsweite): Spannweite max. (II) (Öffnungsweite): Belastung max. (bei 4-facher Sicherheit): Bruchgrenze: Spindelantrieb: Gewicht Spannzylinder: Gewicht Spannzylinder mit Federhalter Gr. 1 und 2: Hinweis: Weitere Federhalter für Feder-Ø von 70 - 210 mm erhältlich. KL-9002 SP Teleskop-Federspanngerät (o. Abb.) Wie KL-9002 jedoch mit Federhalterpaare inkl. Schutzeinlagen. Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany KL-9002-100 475 mm 715 mm 305 mm 735 mm 40 mm 72 mm 328 mm 361 mm 27 500 N 110 000 N SW 24 6,9 kg 13,4 kg Lieferumfang: KL-9002 - Teleskop-Sicherheits-Federspanngerät Artikel-Nr KL-9002-100 KL-9001-11 KL-9001-12 Beschreibung Spannzylinder Federhalterpaar Größe 1 Federhalterpaar Größe 2 formerly Menge 1 1 1 9
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