PCE Refraktometer til biler/frostvæske PCE-DRA 1

Dette PCE-DRA 1 frostvæske-refraktometer bruges til hurtigt at bestemme indholdet af frostvæske i vandige opløsninger. Med dette PCE-DRA 1 digitale kølevæskerefraktometer kan du hurtigt og præcist bestemme indholdet af frostvæske i dine systemer og maskiner. Dette praktiske PCE-DRA 1 refraktometer bruges både i industrien og i bilbranchen. Du skal blot hælde et par dråber af væsken i prøvebrønden af rustfrit stål med glasprismet, lukke låget, starte målingen og aflæse resultatet på displayetI brugsanvisningen til køretøjet eller systemet finder du oplysninger om blandingsforholdet for frostvæsken. Dette skal ikke kun overholdes om vinteren, men hele året rundt, da frostvæsken også indeholder tilsætningsstoffer til korrosionsbeskyttelse og til vedligeholdelse af kølevæskekredsløbet. Bilværksteder kontrollerer ofte blandingsforholdet ved hjælp af kølevæskens frysepunkt. I mange regioner anbefales en frysetemperatur for kølevæske på -27 °C. Tilsætning af »frostvæske« er også nødvendig i frostfrie områder, da det ikke kun sænker kølevæskens frysepunkt, men også øger kogepunktet. Hvis du har målte værdier, der ligger uden for det anbefalede område, kan du fjerne noget kølevand og tilsætte enten frostvæske eller vand efter behov. Udfør derefter en ny måling med frostvæske-refraktometeret. Det digitale refraktometer PCE-DRA 1 kan bestemme enten koncentrationen eller frysepunktet for blandingen pr. måling. Hvis du vil kontrollere begge dele, skal du udføre to målinger. Den ønskede karakteristiske kurve skal vælges i enhedens menu, før målingen startes: > S01 - Koncentration af ethylenglycol i kølevæsken i volumenprocent> S02 - Frysepunkt for kølevæsken med ethylenglycol> S03 - Koncentration af propylenglycol i kølevæsken i volumenprocent> S04 - Frysepunkt for kølevæsken med propylenglycol. Ved måling skal der skelnes mellem frostvæsker baseret på ethylenglykol og frostvæsker baseret på propylenglykol. I motorkøretøjer anvendes overvejende ethylenglycol (også monoethylenglycol, ethylenglycol, ethandiol). Med denne glykol falder kølevandets frysepunkt til omkring -10 °C til -40 °C med en andel på 20 til 50 procent, afhængigt af producenten. Med en højere andel af ethylenglykol stiger frysepunktet igen og ligger på omkring -13 °Celsius, når det bruges ufortyndet. Propylenglykol (også monopropylenglykol, propandiol) er mindre giftigt og nedbrydes hurtigere. Det bruges derfor til køle- og varmesystemer i fødevare- og medicinalindustrien samt i solsystemer og varmepumper. Frysepunktet for propylenglykol falder med stigende koncentration til ca. -59 °C, når det bruges ufortyndet. Tilsæt om nødvendigt lidt mere, hvis det ikke er tilstrækkeligt, og udfør derefter en ny test med måleinstrumentet. Producenten har designet frostvæskerefraktometeret på en sådan måde, at glasprismet er beskyttet mod skader. Den enkle betjening garanterer brugervenlig håndtering og eliminerer stort set muligheden for at betjene køretøjsrefraktometeret forkert. For at spare på målerens batteri har producenten udstyret frostsikringsrefraktometeret med en automatisk slukkefunktion. Når refraktometeret ikke er i brug, slukker det automatisk efter et minut. Hvis det er nødvendigt, kan brugerne til enhver tid selv kalibrere køretøjsrefraktometeret ved at tilsætte et par dråber destilleret vand til målebrønden og udløse kalibreringen med et tryk på en knap. Anvendelsesområder Opgaven for en velrenommeret producent er at tilbyde god kvalitet og sikkerhed. Brugeren ønsker et pålideligt produkt med lang levetid. Begge ønsker at undgå fejl og svigt. Brugen af hjælpeudstyr - som i dette tilfælde et kølemiddelrefraktometer - reducerer risikoen for udstyrssvigt og kvalitetsforringelse under fremstillingsprocessen betydeligt. Moderne højtydende udstyr får ofte stoffer og væsker til at varme op, og brug af kølemidler og frostvæske af dårlig kvalitet vil med garanti føre til svigt og hurtig slitage. Et bærbart kølevæskerefraktometer er et instrument, der giver førere og operatører mulighed for nøje at overvåge tilstanden af de væsker, der bruges til at understøtte motorens drift. Både for lave og for høje koncentrationer kan betyde enden på motorens og andre køretøjsdele levetid. Systemet kan blive tilstoppet af snavs, overflader kan blive overophedede, forskellige former for korrosion, lækager og mange andre problemer er mulige - det er resultatet af at bruge frostvæske eller kølevæske med unødvendige tilsætningsstoffer og bobler. I hverdagen er kølevæskerefraktometeret en pålidelig vogter, der bidrager til en lang levetid for køretøjet med få problemer.