GEDORE Automotive KLANN Main catalog General Repairs Side 394
Kommercielt kundetilbud **Produkter fra katalogside
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
ekskl. forsendelsesomkostninger
Engine Engine Timing / Valve Train, Fiat / Alfa Romeo (Diesel) KL-1381-30 KL-1381-30 Tensioner Tool with Retaining Pin Applicable to PSA (Citroën, Peugeot), Fiat and Ford 1.4 und 1.6 litre Diesel engines as found in: Citroën Berlingo/Berlingo First I/II, C1, C2, C3 I/II/First/Classic, C3 III, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4 II, C4 Picasso/Grand Picasso, C5 III, DS3, Berlingo III, DS4, DS3, DS4, Xsara II, Xsara Picasso and Peugeot Partner III, 206, 207, 207 CC, 308, 308 CC, 508, 3008, 5008. (Engine codes: DV4, DV6) Facilitates the tensioning and locking of V-ribbed belt tensioners. This tool allows for the removal/installation of the V-ribbed belt in situ on the vehicle even in very limited space conditions. Technical Data: Length of tension lever: Ø of retaining pin: 465mm 4.2mm Scope of Delivery: KL-1381-30 Tensioner Tool with Retaining Pin Part No. KL-1381-3021 KL-1383-301 KL-1682-16 Description Retaining Pin (angled), Ø 4.2mm Tension Lever with Base Body Qty 1 1 KL-1682-16 Injection Pump Locking Tool, Fiat 1.7 D, 1.9 D Suitable for use on Fiat 1.7 and 1.9 litre Diesel/Turbodiesel engines with a nonadjustable camshaft timing belt sprocket; as installed in Fiat Croma 1.9 TD, Ducato 1.9 D (-94), Duna 1.7 D, Fiorino 1.7 D (-94), Punto 1.7 D / TD (93-95), Regata 1.7 D, Ritmo/Strada 1.7 D, Talento 1.9 D, Tempra 1.9 D, Tipo 1.7 D, Tipo 1.9 D / TD, Uno 1.7 D. This tool is designed to lock/position the injection pump sprocket when replacing a timing belt. It can also be used to pull off the injection pump sprocket when removing the injection pump or during an engine repair. 6 KL-1682-20 KA KL-1682-20 KA Locking Tool Set for Timing Belt, Fiat 1.9 D/TD/JTD, 2.1 TD, 2.4 TD Applicable to Fiat 1.9 D/TD/JTD, 2.4 TD/JTD and PSA 1.9 D/TD, 2.1 TD Diesel engines as installed in Fiat Brava, Bravo, Marea, Marea Weekend, Multipla, Punto, Scudo, Ulysse. (Engine codes: 160 A7.000, 182 A7.000, 182 A8.000, 182 B4.000, 185 A2.000, 185 A6.000, 188 A2.000 und 188 A3.000) Designed to lock/position the flywheel and engine shafts such as camshaft, injection pump shaft and crankshaft when replacing a timing belt or during an engine repair. Scope of Delivery: KL-1682-20 KA Locking Tool Set for Timing Belt Part No. KL-1380-2211 A KL-1380-2215 A KL-1480-18 KL-1682-201 A KL-1682-202 A KL-1682-2090 A 6.6-66 (394) Copyright GEDORE Automotive GmbH, Germany Description Locking Pin, Ø 6mm Locking Pin (angled) for Flywheel, Ø 7.7mm Hex Screw, M8x40mm Flywheel Holding Tool, 1.9 D Locking Tool for Crankshaft 1.9 JTD/2.4 JTD Plastic Storage Case Qty 1 1 3 1 1 1 formerly
580 Sider | Gyldig indtil 12/2025 | Previous page | Næste side
Vælg dit sprog
Juridiske oplysninger
Producenten er kun ansvarlig for indhold, pris og artikeldetaljer for produkterne og tilbuddene i katalogerne. Med forbehold for tekniske og optiske ændringer og fejl fra producentens side.
Anmodningsskema til specialprodukter
ToolTeam® indkøbsservice
Leder du efter produkter, der er vist i kataloget, men ikke kan købes direkte online?Vores indkøbstjeneste vil med glæde give dig et uforpligtende og individuelt tilbud.
