PCE Refraktometr pro automobily / nemrznoucí kapaliny PCE-DRA 1

Tento refraktometr proti zamrzání PCE-DRA 1 se používá k rychlému stanovení obsahu nemrznoucí směsi ve vodných roztocích. Pomocí tohoto digitálního refraktometru chladicí kapaliny PCE-DRA 1 můžete rychle a přesně stanovit obsah nemrznoucí kapaliny v systémech a strojích. Tento praktický refraktometr PCE-DRA 1 se používá v průmyslu i v automobilovém průmyslu. Stačí nalít několik kapek kapaliny do nerezové vzorkovací jamky se skleněným hranolem, zavřít víko, spustit měření a přečíst výsledek na displejiV návodu k obsluze vozidla nebo systému najdete informace o směšovacím poměru nemrznoucí kapaliny. Ten je třeba dodržovat nejen v zimě, ale po celý rok, protože nemrznoucí směs obsahuje také aditiva na ochranu proti korozi a na udržování chladicího okruhu. Autoservisy pro motorová vozidla často kontrolují směšovací poměr prostřednictvím bodu tuhnutí chladicí kapaliny. Pro mnoho regionů se doporučuje teplota tuhnutí chladicí kapaliny -27 °C. Přídavek „nemrznoucí kapaliny“ je nutný i v nemrznoucích oblastech, protože snižuje nejen bod tuhnutí chladicí kapaliny, ale také zvyšuje bod varu. Pokud jsou naměřené hodnoty mimo doporučený rozsah, můžete odebrat část chladicí vody a podle potřeby přidat buď nemrznoucí směs, nebo vodu. Poté proveďte nové měření pomocí refraktometru na nemrznoucí směs. Digitální refraktometr PCE-DRA 1 dokáže na jedno měření určit buď koncentraci, nebo bod tuhnutí směsi. Pokud chcete zkontrolovat obojí, proveďte dvě měření. Před zahájením měření je třeba v nabídce přístroje zvolit požadovanou charakteristickou křivku: > S01 - Koncentrace etylenglykolu v chladicí kapalině v objemových procentech> S02 - Bod tuhnutí chladicí kapaliny s etylenglykolem> S03 - Koncentrace propylenglykolu v chladicí kapalině v objemových procentech> S04 - Bod tuhnutí chladicí kapaliny s propylenglykolem. Při měření je třeba rozlišovat mezi nemrznoucími kapalinami na bázi ethylenglykolu a kapalinami na bázi propylenglykolu. V motorových vozidlech se převážně používá etylenglykol (také monoetylenglykol, etylenglykol, etandiol). S tímto glykolem klesá bod tuhnutí chladicí vody na přibližně -10 °C až -40 °C s podílem 20 až 50 % v závislosti na výrobci. Při vyšším podílu ethylenglykolu se bod tuhnutí opět zvyšuje a při použití neředěného chladicího oleje se pohybuje kolem -13 °Celsia. Propylenglykol (také monopropylenglykol, propanediol) je méně toxický a rychleji se rozkládá. Proto se používá pro chladicí a topné systémy v potravinářském a farmaceutickém průmyslu a také v solárních systémech a tepelných čerpadlech. Bod tuhnutí propylenglykolu klesá s rostoucí koncentrací na přibližně -59 °C, pokud se používá neředěný. Pokud je to nutné, přidejte trochu více, pokud to nestačí, a poté proveďte novou zkoušku pomocí měřicího zařízení. Výrobce zkonstruoval refraktometr proti zamrzání tak, aby byl skleněný hranol chráněn před poškozením. Jednoduché ovládání zaručuje uživatelsky přívětivou manipulaci a prakticky vylučuje možnost nesprávné obsluhy refraktometru pro vozidla. Aby se šetřila baterie měřiče, vybavil výrobce refraktometr proti zamrznutí funkcí automatického vypnutí. Pokud se refraktometr nepoužívá, po jedné minutě se automaticky vypne. V případě potřeby mohou uživatelé kdykoli sami provést kalibraci refraktometru pro vozidla přidáním několika kapek destilované vody do měřicí jamky a spuštěním kalibrace stisknutím tlačítka. Oblasti použití Úkolem renomovaného výrobce je nabízet dobrou kvalitu a bezpečnost. Uživatel chce spolehlivý výrobek s dlouhou životností. Oběma jde o to, aby se předešlo chybám a selháním. Použití pomocných zařízení - jako je v tomto případě refraktometr chladiva - výrazně snižuje riziko selhání zařízení a zhoršení kvality během výrobního procesu. Moderní vysoce výkonná zařízení často způsobují zahřívání látek a kapalin a použití nekvalitních chladicích a nemrznoucích kapalin zaručeně vede k poruchám a rychlému opotřebení. Přenosný refraktometr chladicí kapaliny je přístroj, který umožňuje řidičům a provozovatelům přísně sledovat stav kapalin používaných k podpoře provozu motoru. Příliš nízká i příliš vysoká koncentrace může znamenat konec životnosti motoru a dalších částí vozidla. Systém se může zanášet nečistotami, může docházet k přehřívání povrchů, různým druhům koroze, únikům a mnoha dalším problémům - to je důsledek používání nemrznoucí nebo chladicí kapaliny se zbytečnými přísadami a bublinkami. V každodenním životě je refraktometr chladicí kapaliny spolehlivým strážcem, který přispívá k dlouhé životnosti vozidla s minimem problémů.