Rothoblaas - Bänder, Dichtungsmittel und Bahnen Strana 248
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MONOLITHISCH UND MIKROPORÖS Die Serie der diffusionsoffenen Bahnen sowie der synthetischen Dampfbremsen und -sperren (d. h. Bahnen aus PolymerMaterialien) kann verschiedene Eigenschaften aufweisen, die von der Produktionstechnik und dem verarbeiteten Rohstoff abhängen. MIKROPORÖSE BAHNEN MONOLITHISCHE BAHNEN Polymerkette Polymer Mikroporen Wasserdampfmolekül EIGENSCHAFTEN Wasserdampfmolekül EIGENSCHAFTEN Temperaturbeständigkeit Temperaturbeständigkeit Haltbarkeit und Beständigkeit bei der Alterung Haltbarkeit und Beständigkeit bei der Alterung UV-Beständigkeit UV-Beständigkeit Chemische Beständigkeit Chemische Beständigkeit Schwer entflammbar Schwer entflammbar Atmungsaktivität (Wasserdampf) Atmungsaktivität (Wasserdampf) Wasserundurchlässigkeit Wasserundurchlässigkeit Luftundurchlässigkeit Luftundurchlässigkeit Beständigkeit gegen Schlagregen Beständigkeit gegen Schlagregen Mechanische Festigkeit Mechanische Festigkeit Rutschfestigkeit Rutschfestigkeit Schadstoffbeständigkeit Schadstoffbeständigkeit Bahnen mit Funktionsschicht, deren Mikroporosität durch eine mechanische Bearbeitung während der Produktion erzeugt wurde. Die Wasserdampfdurchlässigkeit wird durch das Kapillarprinzip gewährleistet: Die Wassermoleküle passieren die Mikroporen des Funktionsfilms, der in einer oder zwei Schutzschichten eingeschlossen ist. Bahnen mit einer homogenen und durchgehenden Funktionsschicht. Die Durchlässigkeit der monolithischen Bahnen ergibt sich aus der Fähigkeit des Polymeres aus dem sie bestehen, eine chemische Wechselwirkung mit den Wassermolekülen einzugehen. Diese Polymere sind in der Lage, chemisch mit den Wassermolekülen zu interagieren, wodurch sie wasserabweisend und atmungsaktiv werden. Aus dem Rothoblaas-Sortiment: TRASPIR 110, TRASPIR 150, TRASPIR 200. Aus dem Rothoblaas-Sortiment: TRASPIR EVO 160, TRASPIR EVO 220, TRASPIR EVO 300. Mikroskopische Ansicht einer mikroporösen Bahn im Querschnitt. Oberer Teil: Mikroporöse Funktionsschicht. Unterer Teil: Fasern des Träger- und Schutzgewebes. 248 | MONOLITHISCH UND MIKROPORÖS | BAHNEN Mikroskopische Ansicht einer monolithischen Bahn im Querschnitt. Oberer Teil: Monolithische Folie. Unterer Teil: Fasern des Träger- und Schutzgewebes.
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