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JUN-AIR Kompressor JUN-AIR 3-4 1109007
SKU: T-1613436
2.357,79 € (vč. 19% daň, Bez dopravy)
1.981,34 € (bez DPH, Bez dopravy)
2.538,25 € Výrobcem doporučená malobchodní cena.
Skladem,připraveno k odeslání do 48h
Kus
doneECCN kód: EAR99
doneRozměry (mm): 382 x 300 x 334
doneRozměry (mm): 382 x 300 x 334
JUN-AIR Kompressor Modell 3-4 - ölgeschmiert - 11 l/min bei 8 bar - LxBxH 384 x 333 x 342 mm - Druckbehälter 4 l
Obsah:
1 Kus
Doprava:
133,90 € Versandservice do Česká republika
Dodání:
Poskytovatel:
Prodej a dodání do ToolTeam Köln
Platební metody:
Vratka:
Bezpečnost:
Údaje o výrobku
Výrobce:
JUN-AIR - LANCIER Monitoring GmbH
Stav:
Nový
SKU:
T-1613436
SKU výrobce:
1109007
GTIN kód (EAN):
2000001613436
Hmotnost:
18,00 Kg
Všechny informace týkající se produktů od JUN-AIR - LANCIER Monitoring GmbH. Technické a optické úpravy výrobce a chyby vyhrazeny.
This page has been machine-translated, the original german version can be found here, please also note the Zřeknutí se odpovědnosti za překlad.
Popis výrobku
Die ölgeschmierten Jun-Air Kompressoren sind immer dann die optimale Lösung, wenn eine geräuschlose Druckluftversorgung benötigt wird. Mit 35 dB(A) liegt die Lautstärke deutlich unter dem Schallpegel einer normalen Unterhaltung.
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
Geräuschloser, vibrationsfreier Betrieb und die kompakte Bauweise ermöglichen eine Installation direkt am Arbeitsplatz.
Der ölgeschmierte Kolbenkompressor kann mit Druckbehältern unterschiedlicher Größe geliefert werden. Das umfangreiche Jun-Air Zubehör reicht von Transportwagen für hohe Mobilität bis hin zu verschiedenen Filtereinheiten für unterschiedliche Druckluftqualitäten.
Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
- ölgeschmiert
- Einschaltdauer: 50 % (max. 15 min. Betrieb, dann mind. 15 min. Pause)
- sehr leise
- hohe Laufruhe
- kolbenringfrei
- federgelagertes System
- Manometer für Ein- und Ausgangsdruck
- Tragegriff ist gleichzeitig Motorschutzbügel (außer bei reinem Motoraggregat)
- für den professionellen Einsatz
- korrosionsgeschützter Tank mit Absperr- und Ablassventil
(außer bei reinem Motoraggregat) - 8 bis 14 bar Betriebs- und Ausgangsdruck
- Entlastungsventil für leichten Kompressoranlauf (nur bei 14-bar-Ausführung)
Dodatečné informace
ECCN kód:
EAR99
Rozměry (mm):
382 x 300 x 334
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Kompletní katalóg
Nabídka je zaměřena výhradně na firemní zákazníky, společnosti, veřejné instituce a živnostníky. Všechny ceny v katalozích jsou bez DPH, poštovného a příplatků, pokud li existují.
Výrobce je výhradně zodpovědný za obsah, cenu a detaily produktů a nabídek uvedených v katalozích. Technické a optické změny výrobce a chyby jsou vyhrazeny.
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Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
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Die ölgeschmierten Kolbenkompressoren von Jun-Air können dank exakter Fertigung auf Kolbenringe verzichten. Eine enge Spielpassung zwischen Kolben und Zylinder garantiert kleinstmögliche Reibungsverluste und reduziert die Wärmeeinbringung auf ein Minimum.
Das speziell für Jun-Air Kompressoren entwickelte Synthetiköl SJ-27F gewährleistet eine optimale Schmierung und dient gleichzeitig zur Kühlung der beweglichen Teile. Die vollständige Kapselung der ölgeschmierten Kompressoraggregate und die Saug- bzw. Druckkammern sind ein Grund für den extrem niedrigen Geräuschpegel.
Der Antriebsmotor mit Kurbelgehäuse ist auf Federn gelagert, die den Kompressoren die einzigartige Laufruhe verleihen. Zusätzlich montierte Gummifüße verhindern die Übertragung von Schwingungen auf die Befestigungspunkte.
Der sehr niedrige Schalldruckpegel von nur 35 dB(A) erlaubt es, Jun-Air Kompressoren direkt am Arbeitsplatz zu installieren.
Serienmäßig beträgt der max. Druck 8 bar. In Sonderausführung ist ein max. Druck von bis zu 14 bar erhältlich
Features
- ölgeschmiert
- Einschaltdauer: 50 % (max. 15 min. Betrieb, dann mind. 15 min. Pause)
- sehr leise
- hohe Laufruhe
- kolbenringfrei
- federgelagertes System
- Manometer für Ein- und Ausgangsdruck
- Tragegriff ist gleichzeitig Motorschutzbügel (außer bei reinem Motoraggregat)
- für den professionellen Einsatz
- korrosionsgeschützter Tank mit Absperr- und Ablassventil
(außer bei reinem Motoraggregat) - 8 bis 14 bar Betriebs- und Ausgangsdruck
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